中國改革開放三十多年來,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得了巨大的成就,城市規(guī)模迅速擴(kuò)大,交通擁堵現(xiàn)象比較突出。在此情況下,共亨單車作為新生事物,快速在城市的各個(gè)角落出現(xiàn),極大方便了市民的出行。同時(shí),也給城市的市容市貌帶來了很多問題。
共享單車亂停亂放,嚴(yán)重影響了城市的面貌,F(xiàn)在,人們無論在哪個(gè)城市,都會(huì)看到外觀獨(dú)特,設(shè)計(jì)時(shí)尚、新潮的共享單車,成為人們的出行工具。但是,停著的,隨便停放在路邊人行道上,到處是共享單車的亂停亂放,嚴(yán)重影響了行人正常的通行安全。單位門口,小區(qū)門外,馬路上,人行道上,市場外面,地鐵口,公交車站附近,隨處可見亂放的共享單車,有的路段竟被自行車堵得水泄不通。無人管理,政府監(jiān)管缺失,市民道徳水平的低下,表現(xiàn)的淋漓盡致。
為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?為什么市容環(huán)境綜合整治的工作人員視而不見呢?企業(yè)的經(jīng)營可以超越國家的法律和城市的規(guī)章制度嗎?難道是新生事物就可以凌駕于法律法規(guī)之上嗎?任何企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),必須遵守國家法律法規(guī),有利于社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,有利于城市的容貌,不能破壞城市的形象,請問,共享單車,是否損害了城市的經(jīng)濟(jì)生活,方便了部分人的出行,同時(shí)也損害了另外一部分人的正常通行。
政府的監(jiān)管部門,要對經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)管。要求劃出適當(dāng)?shù)牡胤剑娣殴蚕韱诬,要有專人?fù)責(zé)。不能容忍亂停亂放的行為,對此,要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁。
對共享単車,要進(jìn)行總量控制,不能無節(jié)制的投放。共享單車能夠以這么快的速度得到社會(huì)推廣,得益于大眾需求。從使用的頻率越來越高的現(xiàn)象看,共享單車確實(shí)解決了不少人短途出行問題。任何事物都有個(gè)度,超出這個(gè)度,好事也會(huì)變成壞事。我們的監(jiān)管部門,是否控制過總量,是否進(jìn)行過調(diào)查研究,目前看不到這一點(diǎn)。
社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì),是法治經(jīng)濟(jì),不是無序經(jīng)濟(jì)。共享單車停放沒有遵守城市的交通規(guī)則,是哪個(gè)部門允許他們這樣做呢?大量的共享単車只圖自己方便,到處亂停亂放,嚴(yán)重的損害了城市的面貌,這是大家都不愿看到的。
共享單車,亂停亂放,折射出一部分市民道徳水平的低下,迫切需要有關(guān)部門加強(qiáng)對市民道德的教育,提高公民的責(zé)任意識(shí)、社會(huì)意識(shí)。教育公民要有奉獻(xiàn)意識(shí),從小事做起,從我做起。大家都要為市容市貌貢獻(xiàn)自己的力量,而不能損害城市的容貌。
共享單車,是因?yàn)榉奖闳藗兂鲂卸a(chǎn)生,它給大眾的生活提供了便利。但是一件本應(yīng)該越來越文明的事情,為何正在變得越來越不文明呢?哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,其實(shí)一目了然,每一個(gè)城市公民都應(yīng)該自律,在"從眾心理"的影響下,會(huì)導(dǎo)致越來越多的人盲從。共享單車,在方便自己的同時(shí),其行為必須文明,這樣才有意義。
共享經(jīng)濟(jì)是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的新亮點(diǎn),但如何規(guī)范引導(dǎo)管理,需要大家共同出謀劃策,而不是我行我素,無人敢干,搞行業(yè)壟斷,店大欺客。無論任何人,在市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,都必須嚴(yán)格遵守國家的法律,城市管理中的規(guī)章制度,交通法規(guī)。不能因?yàn)槭切律挛,就可以凌駕于法律之上,在法律面前人人平等,任何人不能搞特殊,競爭必須是平等的,市場經(jīng)濟(jì),就是公平的競爭,優(yōu)勝劣汰,這是自然的規(guī)律,也是人類社會(huì)發(fā)展的規(guī)律。 |